SimSales · Aktualności
Assetto Corsa EVO: Free Roam od 9 grudnia z obszarem około 70 km²
Marco Massarutto opisuje pierwszy obszar Free Roam, multiplayer z ruchem drogowym i sprinty dla czterech osób. Rozróżnia też funkcje początkowe od przyszłych planów.
Pierwsza wersja Free Roam zapowiedziana na 9 grudnia 2026 w aktualizacji 0.10

Pierwsza wersja Free Roam ma datę premiery
KUNOS Simulazioni i 505 Games zapowiedziały aktualizację 0.10 Assetto Corsa EVO na 9 grudnia 2026. Nowy film kanału Assetto Corsa Official, opublikowany 16 października, pokazuje termin na końcu. Opis potwierdza, że ta wersja obejmie pierwszą odsłonę Eifel Free Roam. Oficjalny komunikat na Steam prowadzi do tego samego filmu.
To zapowiedź przyszłej premiery. Pokaz na SimRacing Expo we Frankfurcie nie oznacza, że wszyscy gracze mogą już pobrać tryb. Data uzupełnia prezentację z 7 października; nie oznacza jednoczesnego udostępnienia całej mapy i wszystkich późniejszych rozszerzeń.
Eifel w skali 1:1 wokół Nürburgringu
Projekt odtwarza niemiecki region Eifel w rzeczywistej skali. Nowa zapowiedź opisuje rekonstrukcję zeskanowaną technologią LIDAR. Wcześniejsze oficjalne wyjaśnienie wskazuje Nordschleife, pobliskie miejscowości i łączące je drogi jako pierwszy grywalny obszar. Otwarty świat ma później rozrastać się o kolejne charakterystyczne części regionu.
W oryginalnym wywiadzie Traxion opublikowanym 17 października Marco Massarutto określa pierwszy obszar na około 70 kilometrów kwadratowych. To przybliżona powierzchnia początkowa, nie ostateczny rozmiar całego Eifel. Granice będą rozszerzane w kolejnych wydaniach. Drogi, różnice wysokości, zakręty, skrzyżowania i mosty nadal odnoszą się do rzeczywistych odpowiedników opisywanych przez KUNOS.

Multiplayer z ruchem i sprinty dla czterech osób
Massarutto potwierdza multiplayer od pierwszej fazy, z ruchem AI. W kwestii pojemności serwera wymienia 30 osób, zastrzegając odpowiednik „jeśli się nie mylę”. Traktujemy to jako przybliżoną planowaną wartość, nie gwarantowany ostateczny limit. Bezpośrednie zaproszenie znajomego ze Steam na ten sam serwer pozostaje przedmiotem dyskusji i może nie trafić do pierwszej fazy.
Dla sprintów opisuje czterech uczestników, zamkniętą drogę i brak ruchu ulicznego. To inna aktywność niż zwiedzanie mapy z ruchem: gracze będą mogli tworzyć wyścig i zapraszać znajomych. Time Attack oferuje inny format przejazdu między dwoma punktami.
Tworzenie własnych tras Time Attack, ustalanie startu i mety oraz udostępnianie ich innym to cel na przyszłość. Przewiduje też nowe wyzwania i funkcje rozgrywki wraz z powiększaniem mapy. Nie przypisuje tych narzędzi do pierwszego wydania ani nie podaje daty.
Wcześniejszy oficjalny opis wymienia także zmienną pogodę, pełny cykl dnia i nocy oraz zmienny ruch. To zapowiedzi dewelopera; nie mierzyliśmy ich wydajności ani stabilności serwerów.

Co można wypróbować we Frankfurcie
Goście SimRacing Expo mogą zagrać w pierwsze publiczne demo Free Roam od 16 do 18 października. Organizator przewiduje wystąpienie współzałożyciela i Executive Managera KUNOS, Marco Massarutto, w piątek 16 października o 16:00 CEST. To godzina prezentacji targowej, a nie grudniowego udostępnienia aktualizacji.
Demo pozwala poznać wczesną wersję trybu; samo w sobie nie ustala zakresu gotowej aktualizacji. Trzy ilustracje artykułu pochodzą z oficjalnych materiałów prezentacji z 7 października i pokazują grę. Nie są zdjęciami stanowisk demonstracyjnych we Frankfurcie.
Bez ekonomii odblokowywania; progresja nadal rozważana
Massarutto powtarza, że nie wróci ekonomia oparta na zarabianiu pieniędzy lub powtarzaniu aktywności w celu odblokowywania i kupowania aut. Wyjaśnia, że wpływała na wiele części projektu, pochłaniała zasoby i utrudniała współistnienie z treściami społeczności.
Oddziela tę decyzję od progresji gracza i możliwego trybu kariery. Oba kierunki nadal są rozważane lub planowane, z pomysłami dotyczącymi profilu, statystyk i reputacji online. Nie ogłasza ukończonej kariery, zamkniętej struktury ani daty premiery tych możliwości.
System terenu także z myślą o twórcach modów
Do budowy tak dużego otoczenia opisuje algorytm zamieniający dane LIDAR w teren i rozmieszczający roślinność. Budynki korzystają z generowania proceduralnego, ale są ustawiane w edytorze: pierwszy automatyczny sposób nie zapewniał oczekiwanej szczegółowości.
Zamiarem jest udostępnienie tego systemu terenu twórcom modów w przyszłości. To plan narzędzi bez podanej daty i bez potwierdzenia, że już są dostępne.
Wyścigi torowe nadal są rozwijane
Przedstawiciel KUNOS wyjaśnia, że trwają prace nad AI w wyścigach torowych, korzystającą z tej samej fizyki co gracz. Celem jest szersza poprawa przed wdrożeniem w przyszłym wydaniu wczesnego dostępu. Rozwijane są też model opon i fizyka, początkowo dla aut wyścigowych, a następnie drogowych.
Massarutto utrzymuje dłuższe wyścigi i zmiany kierowców wśród przyszłych możliwości. Rozmowa nie podaje konkretnego terminu i nie potwierdza ich dla wersji 0.10. Free Roam pozostaje najbliższym zapowiedzianym etapem, podczas gdy te funkcje rywalizacji są rozwijane.
Co ma termin, a co pozostaje otwarte
Data 9 grudnia i wersja 0.10 pochodzą z oficjalnego filmu Assetto Corsa i ogłoszenia Steam. Wywiad Traxion dodaje bezpośrednie wyjaśnienia Massarutto, ale nie zastępuje pełnych informacji o patchu: nie podaje godziny odblokowania, nowych warunków handlowych ani premiery konsolowej.
Komunikat wersji 0.9 już umieszczał Free Roam we wczesnym dostępie. Pierwszy obszar, rozszerzenia świata, przyszłe narzędzia i zakończenie wczesnego dostępu to odrębne etapy. Publikacja wywiadu 17 października nie oznacza dostępności wszystkich omawianych planów tego dnia.
Źródła i oryginalny wywiad z deweloperem
- Assetto Corsa EVO — Official Steam Free Roam Release Date announcement
- Assetto Corsa Official — Release date video, October 16 (date at approximately 1:20)
- KUNOS / 505 Games — Free Roam Revealed, October 7
- SimRacing Expo — Official programme and public Free Roam demonstration
- Assetto Corsa EVO — Official Steam announcements, including Update 0.9 Early Access statement
- Marco Massarutto / KUNOS — Original Traxion interview at SimRacing Expo, published October17