Qubic QS-HVS62 en QS-GC3: haptiek en prijs vóór de Expo

Twee haptische benaderingen op SimRacing Expo 2026

Qubic System toont op SimRacing Expo Frankfurt, van 16 tot en met 18 oktober 2026, twee verschillende manieren om feedback aan een cockpit toe te voegen. QS-HVS62 verdeelt trillingen over stoel, frame en pedalen; QS-GC3 werkt op het kussen van een kuipstoel. Het officiële bericht van 13 oktober plaatst beide apparaten vóór hun commerciële introductie.

Dat onderscheid is relevant bij het plannen van een aankoop. Bezoekers kunnen de hardware op de beurs bekijken en proberen, maar Qubic heeft voor geen van beide een verkoopdatum gepubliceerd. QS-GC3 wordt bovendien uitdrukkelijk als prototype aangeduid.

QS-HVS62: zes kanalen voor de cockpit, twee voor pedalen

QS-HVS62 combineert acht kanalen in één apparaat: zes kanalen met hoog vermogen voor tactiele transducers op de stoel of het frame en twee kanalen met laag vermogen voor pedalen. Qubic wil effecten ruimtelijk verdelen, zodat trillingen op een specifieke plek in de opstelling voelbaar worden.

De fabrikant noemt kerbstones, motortrillingen, ABS aan de rem en tractiecontrole aan het gaspedaal als voorbeelden. Haptische pedaalunits kunnen adapters nodig hebben en passen niet op ieder pedaal. Controleer daarom ook hun bevestiging voordat je de totale kosten berekent.

Pc-aansluiting en voeding van QS-HVS62

De pc-aansluiting gebruikt USB-C en Qubic Manager voor Windows. Volgens de productpagina worden effecten in het apparaat zelf opgewekt, zonder geluidskaart of een reeks externe versterkers. Qubic noemt een frequentiebereik voor de effecten van 2 tot 150 Hz.

De meegeleverde voeding van 46 V en 480 W wordt door alle acht uitgangen gedeeld. Het maximale vermogen van één uitgang mag dus niet worden gelezen als vermogen dat op alle kanalen tegelijk beschikbaar is. Voor de complete installatie zijn nog afzonderlijk gekochte transducers en montagebeugels nodig.

QS-GC3: beweging onder het kussen van de kuipstoel

QS-GC3 gebruikt twee scharnierende platen onder het zitkussen. Een actuator onder de stoel beweegt de bovenste plaat via de onderste gordelopening. Qubic beschrijft het doel als een verandering van de ondersteuning van het lichaam bij remmen en accelereren, zonder de hele cockpit te verplaatsen.

De voorlopige specificatie noemt een kantelhoek van ongeveer ±3,5° en ondersteuning voor motortrillingen en andere haptische effecten. Dit zijn prototypegegevens die nog moeten worden bevestigd. Welke effecten beschikbaar zijn, hangt af van de telemetrie die ieder spel doorgeeft.

Wat nodig is om QS-GC3 te monteren

De kuipstoel moet een onderste opening voor de kruisband van het harnas en een uitneembaar kussen hebben. Volgens Qubic is er geen adapter voor stoelen zonder die opening: de actuator heeft deze nodig om de plaat te bewegen. De kruisband wordt rechtstreeks aan de QS-GC3-plaat bevestigd.

Het mechanisme verhoogt de zitpositie met 2 tot 3 cm en vereist vrije ruimte onder de stoel voor de actuator. Controleer daarom vooraf de zithoogte ten opzichte van stuur en pedalen, plus de afstand tot stoelrails en cockpitframe.

Aangekondigde prijs en demonstraties in Frankfurt

Qubic vermeldt voor QS-HVS62 een prijs van €695 exclusief belasting en invoerrechten. Transducers, haptische pedaalunits en beugels zijn uitgesloten; dit bedrag is dus niet de prijs van een compleet gemonteerd systeem. Voor QS-GC3 is nog geen prijs aangekondigd en de stoel wordt niet meegeleverd.

Op de Expo is QS-HVS62 uitsluitend bij SimUltimate te proberen. QS-GC3 staat bij SimUltimate, Simufy en SimRacing Shop. De demonstraties bieden gelegenheid om het gevoel van beide benaderingen te beoordelen terwijl de commerciële beschikbaarheid en definitieve specificaties nog worden uitgewerkt.

QS-BT3: voorproefje van een gordelspanner die niet op de Expo staat

Qubic toont ook een voorproefje van de QS-BT3, een gordelspanner die speltelemetrie gebruikt om aan beide schouderbanden te trekken. Eén direct-drive motor beweegt de gezamenlijke riem zonder tandwieloverbrenging. De fabrikant noemt 200+ N voor één kanaal: die trekkracht wordt door beide schouders gedeeld en bedraagt dus niet onafhankelijk 200 N per kant.

Het apparaat is bedoeld voor montage achter de stoel en aansluiting op een pc via USB. Effecten die bij één zijde horen, voel je op beide schouders; links en rechts worden niet afzonderlijk aangestuurd. Wacht voor het plannen van de installatie op de definitieve afmetingen en controleer de eisen voor je eigen harnas. Volgens Qubic hangen de effecten af van de telemetrie die elk spel levert.

• Aangekondigde prijs: €795 exclusief belastingen en invoerrechten; het harnas is niet inbegrepen.
• Dit is een voorproefje vóór de introductie. Qubic zegt uitdrukkelijk dat de QS-BT3 niet op SimRacing Expo staat en bevestigt geen verkoopdatum.
• Afmetingen, gewicht en voeding worden later gepubliceerd. Ook de definitieve krachtwaarden en effecten moeten nog worden bevestigd.