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SIMAGIC P-Active, Valkyrie y KTM X-BOW GT2: las novedades

P-Active y Valkyrie ya tienen precio. El volante oficial KTM X-BOW GT2 se anuncia para diciembre de 2026, con su importe todavía pendiente.

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Actualizado:

Presentados: 14 de octubre de 2026 · P-Active: envío previsto el 18 de noviembre · KTM: llegada prevista en diciembre de 2026

Diseño editorial de SimSales sobre el pedal SIMAGIC P-Active y el volante Aston Martin Valkyrie
Diseño editorial: SimSales

SIMAGIC presenta tres novedades antes de Frankfurt

SIMAGIC ha presentado el pedal activo P-Active y dos volantes, el Aston Martin Valkyrie y el KTM X-BOW GT2, en The Next Lap el 14 de octubre. Los anuncios llegan antes de SimRacing Expo Frankfurt, que se celebra del 16 al 18 de octubre de 2026. El fabricante ya ha publicado las fichas oficiales de P-Active y Valkyrie.

El pedal tiene abierta la preventa y la tienda global permite realizar pedidos del Valkyrie. El KTM X-BOW GT2 se encuentra en otra fase: SIMAGIC sitúa su llegada en diciembre de 2026 y deja el precio para más adelante. Todavía no hemos verificado una ficha de compra activa de este volante.

P-Active: un servomotor para cambiar el tacto del pedal

Según SIMAGIC, el P-Active utiliza un servomotor para recrear respuestas de muelle, elastómero o sistema hidráulico mediante ajustes en SimPro. La propuesta permite variar por software el comportamiento del pedal, junto con su fuerza, linealidad y zonas muertas, y contempla ajustes de recorrido, ángulo y posición.

El fabricante también anuncia efectos ligados a la telemetría: ABS, control de tracción, bloqueo y deslizamiento de las ruedas, revoluciones del motor, punto de mordida del embrague y cambios de marcha. La utilidad de cada efecto dependerá de los datos compatibles que facilite el simulador y de la configuración aplicada.

Pedal SIMAGIC P-Active visto en perspectiva
Imagen oficial de producto del SIMAGIC P-Active. Fuente: SIMAGIC. SIMAGIC

Sensores de 250 kg: qué significa esa cifra

La ficha indica dos sensores de carga con capacidad de 250 kg y resolución de 16 bits. Esa cifra describe los sensores: SIMAGIC distingue un límite de software de 180 kg en otra de sus láminas técnicas. No permite afirmar que el motor produzca 250 kg de fuerza activa sobre el pie.

El conjunto mide 335,9 × 87 × 241,5 mm y pesa 6,12 kg según las especificaciones oficiales. La superficie del pedal combina aleación de aluminio y goma; el cuerpo incorpora aluminio mecanizado por CNC, policarbonato y goma. Estas dimensiones ayudan a comprobar el espacio disponible en la pedalera.

Conexión y montaje en P1000 y P2000

SIMAGIC enumera conexión a PC o bases de su marca e incluye la caja de control. La caja del producto contiene adaptadores para P1000 y para el perfil de P2000, tornillería, cables, guía rápida y pegatinas. La P-Active Base Plate aparece como accesorio opcional.

La documentación muestra el pedal instalado en plataformas P1000 y P2000 o en esa base dedicada. Esta última contempla combinarlo con acelerador y embrague de terceros. Conviene distinguir esa posibilidad de montaje de la compatibilidad electrónica concreta de cada pedal o simulador.

Valkyrie: carbono, magnesio y Alcantara

El Aston Martin Valkyrie es una réplica con licencia oficial, desarrollada a partir de las especificaciones del volante original. Tiene 320 mm de diámetro, frontal de fibra de carbono, carcasa trasera de aleación de magnesio y empuñaduras de Alcantara. El peso declarado es de 1,72 kg sin el cierre rápido.

SIMAGIC identifica el sistema AM QR50 y una arquitectura UP+ con módulos de levas intercambiables. En la compra se solicita indicar la familia de base: Alpha EVO, Alpha o de terceros, para determinar la conexión y los accesorios adecuados.

Vista frontal del volante SIMAGIC Aston Martin Valkyrie con pantalla integrada
El volante Aston Martin Valkyrie en la imagen oficial de SIMAGIC. SIMAGIC / Aston Martin

Pantalla táctil, controles y software del Valkyrie

La pantalla táctil a color es de cinco pulgadas y ofrece una resolución de 480 × 800 píxeles. Reproduce la interfaz oficial del cuadro del Valkyrie, con soporte anunciado para SimPro y SimHub. El fabricante permite configurar elementos como el salpicadero, los LED de revoluciones y los mandos.

El volante incorpora ocho botones RGB personalizables, dos interruptores de cinco direcciones, dos mandos con retorno al centro, botón de arranque y parada y módulo de levas HALL incluido. La ficha recoge conexiones CAN FD, USB y Wi-Fi. Esas conexiones no establecen por sí solas compatibilidad universal con bases o consolas.

KTM X-BOW GT2: anuncio oficial con llegada prevista en diciembre

La asociación con KTM suma un volante que reproduce la forma y las proporciones del X-BOW GT2. Según SIMAGIC, las empuñaduras envuelven una estructura de aluminio de una pieza. El revestimiento de microfibra tipo ante va adherido, en lugar de cosido, para evitar costuras expuestas en la zona de agarre. Son características declaradas por el fabricante, todavía sin una prueba propia de uso.

Para el simulador se añaden un joystick de siete direcciones y un encoder de pulgar. La pantalla táctil crece hasta 5,5 pulgadas, frente a las 4,2 del coche citadas en la presentación. Los botones tienen RGB programable y los encoders, aros LED. El cuadro reproduce el diseño de KTM; SimPro gestiona conexión y ajustes, mientras que SimHub permite crear otras pantallas.

En la parte trasera, SIMAGIC describe levas UP+ modulares y doble embrague. Una placa intercambiable permite configurar MagLink Pro para bases de terceros. Habrá que comprobar los módulos, conexiones y accesorios incluidos de la configuración final antes de comprar; el anuncio no establece compatibilidad con consolas.

El calendario comunicado el 14 de octubre apunta a diciembre de 2026, con precio pendiente de anunciar más cerca del lanzamiento. No se concreta día ni se garantiza una fecha de envío. La presentación tampoco confirma por sí sola que estén abiertas la venta o las reservas.

Volante SIMAGIC KTM X-BOW GT2 con pantalla, mandos iluminados y el logotipo KTM
El SIMAGIC KTM X-BOW GT2 en un fotograma de la presentación oficial The Next Lap, emitida el 14 de octubre de 2026. Fotograma: SIMAGIC

SimPro 3.2.3: EVO Pro a 21 Nm y editor DashLab

Las notas oficiales de SimPro Manager 3.2.3, fechadas el 14 de octubre de 2026, añaden otra novedad para quienes ya tienen una EVO Pro: SIMAGIC permite aumentar gratuitamente su par a 21 Nm después de registrarse e iniciar sesión en SimPro. La condición de cuenta forma parte del anuncio; la mejora se refiere a la EVO Pro existente y no debe extenderse a otras bases Alpha EVO sin confirmación.

La misma versión incorpora DashLab para diseñar cuadros personalizados y soporte para el volante Aston Martin Valkyrie, con firmware AM 1.1.7. También añade telemetría y mapas de circuito para DiRT Rally 2.0, DiRT 4, rFactor 2, Le Mans Ultimate y RaceRoom. Según las instrucciones de SIMAGIC, hay que cerrar el juego y Steam antes de actualizar y comprobar las versiones compatibles de SimPro y del firmware de los dispositivos.

Precios, envío y coste final para Europa

P-Active figura en preventa por 999 USD y la tienda muestra «Ships Nov 18»: envío previsto el 18 de noviembre, sin año explícito en ese mensaje ni garantía de entrega ese día. El Valkyrie parte de 799 USD; la página consultada permite comprarlo, pero no concreta una fecha de envío.

El configurador ofrece AirLink para Alpha EVO y MagLink Pro para Alpha o bases de terceros; esta última opción muestra un recargo de 45 USD. Los importes son de la tienda global en dólares estadounidenses. El envío se calcula al finalizar la compra y el total para Europa exige comprobar destino, accesorios y condiciones fiscales.

Fuentes oficiales

SIMSALES / INFORMACIÓN