SIMAGIC P-Active, Valkyrie och KTM X-BOW GT2: nyheterna

Tre SIMAGIC-nyheter inför Frankfurt

SIMAGIC presenterade den aktiva pedalen P-Active och två rattar, Aston Martin Valkyrie och KTM X-BOW GT2, under The Next Lap den 14 oktober. Presentationen sker inför SimRacing Expo Frankfurt den 16–18 oktober 2026. Tillverkaren har redan publicerat officiella produktsidor för P-Active och Valkyrie.

P-Active går att förbeställa och den globala butiken tar emot beställningar på Valkyrie-ratten. KTM X-BOW GT2 befinner sig i ett annat skede: SIMAGIC säger att den kommer i december 2026 och att priset meddelas närmare lanseringen. Vi har ännu inte kunnat bekräfta någon aktiv köpsida för den ratten.

P-Active: pedalkänsla genom en servomotor

Enligt SIMAGIC använder P-Active en servomotor för att återskapa respons från fjäder-, elastomer- och hydrauliska pedaler genom inställningar i SimPro. Programvaran låter användaren justera bland annat kraft, linjäritet och dödzoner, utöver inställningar för slaglängd, vinkel och position.

Tillverkaren anger även telemetristyrda effekter för ABS, antispinn, låsta och slirande hjul, motorvarvtal, kopplingens dragläge och växlingar. Vilka effekter som kan användas beror på vilka kompatibla data simulatorn tillhandahåller och vilken konfiguration som används.

Vad innebär sensorkapaciteten på 250 kg?

Specifikationen anger dubbla lastceller med kapacitet på 250 kg och 16-bitars upplösning. Siffran beskriver sensorerna: en annan officiell teknikbild skiljer ut en programvarugräns på 180 kg. Den visar inte att motorn ger 250 kg aktiv kraft mot förarens fot.

De officiella måtten är 335,9 × 87 × 241,5 mm och vikten är 6,12 kg. Pedalytan kombinerar aluminiumlegering och gummi; konstruktionen använder CNC-bearbetat aluminium, polykarbonat och gummi. Måtten hjälper till att kontrollera utrymmet på en befintlig pedalplattform.

Anslutning och montering på P1000 och P2000

SIMAGIC anger anslutning till PC eller egna rattbaser och inkluderar kontrollboxen. I paketet finns adaptersats för P1000, profiladaptersats för P2000, skruvar, kablar, snabbguide och klistermärken. P-Active Base Plate anges som ett separat tillval.

Dokumentationen visar montering på P1000- och P2000-plattformar eller på den särskilda bottenplattan. Den senare kan kombineras med gas- och kopplingspedaler från andra tillverkare. Den mekaniska möjligheten till montering bör skiljas från den specifika elektroniska kompatibiliteten för pedaler och simulatorer.

Valkyrie: kolfiber, magnesium och Alcantara

Aston Martin Valkyrie är en officiellt licensierad replika utvecklad utifrån originalrattens specifikationer. Den har 320 mm diameter, front i kolfiber, bakre skal i magnesiumlegering och Alcantara-grepp. Den angivna vikten utan snabbfäste är 1,72 kg.

SIMAGIC anger AM QR50-systemet och en UP+-konstruktion med utbytbara paddelmoduler. Vid köp måste användaren ange basfamilj: Alpha EVO, Alpha eller annat fabrikat. Det avgör vilken anslutning och vilka tillbehör som behövs.

Valkyries pekskärm, reglage och programvara

Den fem tum stora pekskärmen i färg har upplösningen 480 × 800 pixlar. Den visar Valkyries officiella instrumentgränssnitt, med angivet stöd för SimPro och SimHub. Tillverkaren erbjuder inställningar för bland annat instrumentpanel, varvtalslysdioder och reglage.

Ratten innehåller åtta anpassningsbara RGB-knappar, två femvägsbrytare, två självcentrerande spakar, en start/stopp-knapp och en medföljande HALL-paddelmodul. Specifikationen anger CAN FD, USB och Wi-Fi. Dessa anslutningar fastställer inte i sig universell kompatibilitet med rattbaser eller konsoler.

KTM X-BOW GT2: officiellt presenterad för december

Samarbetet med KTM ger en ratt som återger formen och proportionerna hos ratten i X-BOW GT2. Enligt SIMAGIC omsluter greppen en aluminiumstomme i ett enda stycke. De kläs med mockaliknande mikrofiber som limmas i stället för att sys, så att inga öppna sömmar ska ligga mot händerna. Det är tillverkarens uppgifter om konstruktionen, inte slutsatser från ett eget praktiskt test.

Simulatorversionen får en joystick med sju riktningar och ett tumreglage av encodertyp. Pekskärmen är 5,5 tum, jämfört med de 4,2 tum som presentationen anger för bilen. Knapparna har programmerbar RGB-belysning och reglagen LED-ringar. Instrumentvisningen återger KTM:s utformning; SimPro sköter anslutning och inställningar medan SimHub ger möjlighet att skapa egna instrumentpaneler.

På baksidan beskriver SIMAGIC modulära UP+-växlingspaddlar och dubbla kopplingspaddlar. En utbytbar bakplatta möjliggör en MagLink Pro-konfiguration för rattbaser från andra märken. Nödvändiga moduler, anslutningar och medföljande tillbehör behöver kontrolleras mot den slutliga konfigurationen före köp. Presentationen fastställer ingen kompatibilitet med spelkonsoler.

Tidsplanen som angavs den 14 oktober pekar på december 2026, med prisinformation närmare lanseringen. Någon bestämd dag eller garanterad leveransdag har inte meddelats. Produktpresentationen bekräftar därför inte i sig att försäljning eller förbeställningar har öppnat.

SimPro 3.2.3: EVO Pro får 21 Nm och redigeraren DashLab

De officiella versionsanteckningarna för SimPro Manager 3.2.3, daterade den 14 oktober 2026, innehåller ytterligare en nyhet för den som redan äger en EVO Pro: SIMAGIC låter ägare höja vridmomentet till 21 Nm utan kostnad efter att ha registrerat ett konto och loggat in i SimPro. Kontokravet ingår i tillkännagivandet. Uppgraderingen gäller den befintliga EVO Pro och ska inte antas gälla andra Alpha EVO-baser utan bekräftelse.

Samma version lägger till DashLab för att skapa egna instrumentpaneler samt stöd för Aston Martin Valkyrie-ratten med firmware AM 1.1.7. Den lägger också till telemetri och bankartor för DiRT Rally 2.0, DiRT 4, rFactor 2, Le Mans Ultimate och RaceRoom. Enligt SIMAGICs instruktioner ska spelet och Steam stängas före uppdateringen, och användaren ska kontrollera att versionerna av SimPro och enheternas firmware är kompatibla.

Priser, avsändning och slutkostnad i Europa

P-Active kan förbeställas för 999 USD. Texten ”Ships Nov 18” anger beräknad avsändning den 18 november, utan uttryckligt årtal i meddelandet eller garanti om leverans samma dag. Valkyrie börjar på 799 USD och går att beställa, men den granskade produktsidan anger inget avsändningsdatum.

Konfiguratorn erbjuder AirLink för Alpha EVO och MagLink Pro för Alpha eller andra fabrikat; det senare alternativet visar ett tillägg på 45 USD. Beloppen är den globala butikens priser i amerikanska dollar. Frakten beräknas i kassan och slutkostnaden i Europa kräver kontroll av destination, tillbehör och skattevillkor.