Simucube ActivePedal Sport: un pedal activo más compacto previsto para principios de 2027

Un pedal activo controlado por un servomotor

El ActivePedal Sport utiliza un servomotor para controlar la resistencia del pedal. Puede configurarse como freno, acelerador o embrague, en lugar de estar limitado a una función fija. Simucube declara una fuerza máxima de 100 kg y un recorrido de 60 mm: son los límites del producto, no una recomendación de conducir siempre con la fuerza máxima.

Simucube Tuner permite ajustar la curva de respuesta, fuerza, recorrido, precarga, fricción y amortiguación. Su utilidad está en cambiar el comportamiento mediante software, sin reconstruir una combinación de muelles para cada configuración. El ajuste adecuado sigue dependiendo de tu posición, tu forma de frenar y el coche que utilices.

Los efectos dependen del juego y de su telemetría

Los efectos anunciados incluyen motor, ABS, control de tracción, fuerzas G, umbral de frenado, punto de embrague y bloqueo. Que aparezcan en la lista no significa que todos los títulos proporcionen todas las señales. Comprueba el soporte de telemetría del juego y su configuración en Tuner antes de contar con un efecto concreto.

Conviene distinguir la curva de resistencia de esos efectos. La primera define cómo responde el pedal a tu pie; los segundos aportan información durante la conducción. Separar ambas cosas ayuda a compararlo con una pedalera convencional y con accesorios hápticos independientes.

Conexión y montaje: lo que hay que presupuestar

El Simucube Link Hub es obligatorio y no viene incluido con el pedal Sport individual. No admite conexión en cadena, y Simucube contempla ampliar el conjunto con dos pedales pasivos. Esto no confirma compatibilidad universal con cualquier pedal pasivo: hay que comprobar los modelos y el método de conexión.

La caja individual incluye el pedal, una fuente de 280 W, dos cables de corriente, un cable RJ45, una llave y tornillería. El montaje utiliza cuatro ranuras M5. La cara del pedal permite ajustar 20 mm de altura y 18° de ángulo. Contrasta estas posiciones y sus dimensiones de 100 × 250 × 250 mm con la bandeja de tu cockpit, dejando espacio para los cables.

Qué cambia frente al ActivePedal Pro

El configurador oficial indica 110 kg de fuerza máxima y 74 mm de recorrido para el ActivePedal Pro, frente a los 100 kg y 60 mm del Sport. Ambos tienen una garantía de tres años. Estas cifras distinguen los modelos, pero no demuestran que todos los pilotos necesiten la fuerza o el recorrido adicionales.

En un cockpit con poco espacio, las dimensiones compactas pueden importar más que la fuerza máxima. Es un aspecto que revisar durante el montaje, no una garantía de que encaje en cualquier estructura. La ficha del Pro enlazada abajo corresponde a otro modelo que ya está en nuestro catálogo.

Lanzamiento, precios y comprobaciones pendientes

Simucube sitúa la disponibilidad a principios de 2027, sin confirmar un día exacto. El registro gratuito y sin compromiso permite acceder a la compra 24 horas antes de la venta pública. Registrarse no equivale a reservar, pagar una preventa ni disponer ya del pedal.

• Compara el pedal individual y el conjunto Sport, Co-Pedal y Link Hub en la misma tienda regional.
• Revisa impuestos, envío y coste completo de conexión antes de tomar el precio anunciado como presupuesto final.
• Comprueba el montaje y los efectos compatibles con tu juego; vuelve a revisar la información oficial cuando se confirme el lanzamiento.