Simucube ActivePedal Sport: kompakteres aktives Pedal für Anfang 2027 angekündigt

Ein aktives Pedal mit Servomotor

Das ActivePedal Sport steuert den Pedalwiderstand mit einem Servomotor. Es lässt sich als Bremse, Gas oder Kupplung konfigurieren und ist nicht auf eine feste Aufgabe beschränkt. Simucube nennt 100 kg maximale Kraft und 60 mm Pedalweg. Das sind technische Grenzen, keine Empfehlung, immer die höchste Kraft einzustellen.

Simucube Tuner bietet Einstellungen für Kennlinie, Kraft, Pedalweg, Vorspannung, Reibung und Dämpfung. Der praktische Nutzen besteht darin, das Verhalten per Software zu verändern, ohne für jede Konfiguration ein Federpaket umzubauen. Welche Einstellung passt, hängt weiterhin von Sitzposition, Bremstechnik und Fahrzeug ab.

Effekte benötigen passende Spieltelemetrie

Angekündigt sind Motorvibrationen, ABS, Traktionskontrolle, G-Kräfte, Bremsschwelle, Kupplungsschleifpunkt und blockierende Räder. Diese Aufzählung bedeutet nicht, dass jedes Spiel sämtliche Signale liefert. Prüfe die Telemetrie des jeweiligen Titels und seine Einstellungen in Tuner, bevor du dich auf einen bestimmten Effekt verlässt.

Die Widerstandskennlinie und Telemetrieeffekte erfüllen unterschiedliche Aufgaben. Die Kennlinie bestimmt die Reaktion auf den Fuß; die Effekte vermitteln zusätzliche Informationen während der Fahrt. Diese Trennung erleichtert den Vergleich mit herkömmlichen Pedalen und separaten Haptikmodulen.

Anschluss und Montage gehören in die Planung

Ein Simucube Link Hub ist erforderlich und beim einzelnen Sport-Pedal nicht enthalten. Eine Reihenschaltung wird nicht unterstützt. Simucube beschreibt die Erweiterung um zwei passive Pedale. Daraus folgt keine allgemeine Kompatibilität mit beliebigen passiven Pedalen: Modelle und Anschlussweg müssen genau geprüft werden.

Zum Lieferumfang gehören Pedal, 280-W-Netzteil, zwei Netzkabel, RJ45-Kabel, Werkzeug und Montagematerial. Vier M5-Langlöcher dienen zur Befestigung. Die Pedalfläche lässt sich um 20 mm in der Höhe und 18° im Winkel verstellen. Vergleiche diese Positionen und die Abmessungen von 100 × 250 × 250 mm mit deiner Pedalplatte; auch die Kabel brauchen Platz.

Die Unterschiede zum ActivePedal Pro

Der offizielle Konfigurator nennt beim ActivePedal Pro 110 kg maximale Kraft und 74 mm Pedalweg. Beim Sport sind es 100 kg und 60 mm. Beide bieten drei Jahre Garantie. Diese Daten unterscheiden die Modelle, belegen aber nicht, dass jeder Fahrer von zusätzlicher Kraft oder zusätzlichem Weg profitiert.

In einem engen Cockpit kann die kompakte Bauform wichtiger sein als die maximale Kraft. Das ist ein Montagekriterium, keine Zusicherung, dass das Pedal in jedes Rig passt. Die unten verlinkte Pro-Seite beschreibt ein anderes Modell, das bereits in unserem Katalog steht.

Starttermin, Preise und offene Fragen

Simucube plant die Verfügbarkeit für Anfang 2027. Ein konkreter Tag ist noch nicht bestätigt. Eine kostenlose, unverbindliche Registrierung ermöglicht den Kauf 24 Stunden vor dem öffentlichen Verkaufsstart. Sie ist weder eine Reservierung noch eine bezahlte Vorbestellung und bedeutet nicht, dass das Pedal bereits lieferbar ist.

• Vergleiche Einzelpedal und das Paket aus Sport, Co-Pedal und Link Hub im selben regionalen Shop.
• Berücksichtige Steuern, Versand und alle Anschlusskomponenten, bevor du den angekündigten Preis als Gesamtbudget verwendest.
• Prüfe die Montage und die Effekte deines Spiels; kontrolliere die offiziellen Angaben erneut, sobald der Starttermin feststeht.