SimSales · Nyheter
Thrustmaster T-GT III: direct drive med Gran Turismo 7-licens
Thrustmaster presenterar T-GT III för PS5 och PS4: Direct Axial Drive med 5 Nm konstant och upp till 10 Nm, lastcellspedaler, säljs från 3 december.
Presenterad den 3 oktober 2026; säljs från den 3 december 2026 enligt Thrustmaster

Vad T-GT III är och Gran Turismo 7-licensen
Thrustmaster har presenterat T-GT III, ett officiellt licensierat Gran Turismo 7-paket med ratt och pedaler för PlayStation 5 och PlayStation 4. Tillkännagivandet, publicerat den 3 oktober 2026 på tillverkarens webbplats, beskriver den som märkets femte officiellt licensierade Gran Turismo-ratt. Samtidigt blir Thrustmaster officiell partner till Gran Turismo World Series.
Enligt Thrustmaster är det det första Direct Axial Drive-paketet som utformats för Gran Turismo och det första med lastcellspedaler som standard. Det efterträder T-GT-serien från 2017, som introducerade de fyra vridreglage som behålls på den nya ratten.
Direct Axial Drive-bas: 5 Nm konstant, upp till 10 Nm
Thrustmaster anger för T-GT III ett konstant vridmoment på 5 Nm med en overshoot-kapacitet på upp till 10 Nm. Enligt märket förhindrar reserven mättnad och ger mycket låg latens; det är tillverkarens påståenden, inte mätningar av SimSales.
Basen kombinerar Direct Axial Drive-motorn med Harmony-tekniken och dess högfrekventa vridmoment för två spelspecifika haptiska effekter: GEAR JOLT, som gör varje växling kännbar, och ENGINE ROAR, som får chassit att resonera i takt med motorvarvtalet. Thrustmaster planerar programvaru- och firmwareuppdateringar som följer Gran Turismos SPEC-uppdateringar.
Tillkännagivandet anger inget modellnamn för basen. Direct Axial Drive är den motorarkitektur som Thrustmaster använder i T598; GTPlanet bedömer utifrån specifikationer och utseende att det är T598-basen, men Thrustmaster bekräftar det inte i texten.
Ratt och pedaler: vad Thrustmaster anger
Paketet innehåller T-GT-ratten med läderfinish och fyra vridenkodrar som är direkt kopplade till Gran Turismo-funktioner. Det officiella tillkännagivandet anger inte rattkransens diameter, övriga material eller antalet knappar. Vissa medier nämner en krans på 28 cm, en siffra som inte finns på Thrustmasters sida.
Om pedalerna säger Thrustmaster bara att paketet som standard innehåller en lastcellsuppsättning. Antal pedaler, sensorns maxkraft och justeringsmöjligheter anges inte. GTPlanet drar utifrån bilderna slutsatsen att det är Raceline Pedals LTE med bromskitet RACELINE LC; det är mediets tolkning, inte officiell information.
Kompatibilitet: PS5 och PS4
Thrustmaster presenterar T-GT III som en ratt för PlayStation 5 och PlayStation 4. Tillkännagivandesidan nämner inte PC-kompatibilitet, så vi betraktar den som obekräftad tills tillverkaren publicerar ett fullständigt specifikationsblad.
Officiell partner till Gran Turismo World Series
Med tillkännagivandet blir Thrustmaster officiell partner till Gran Turismo World Series. Märket påminner om att det var tävlingens ”Official Hardware Partner” 2018–2020 och medverkade i Olympic Esports Series i Singapore 2023. Pressmeddelandet innehåller uttalanden från serieproducenten Kazunori Yamauchi, som välkomnar Thrustmaster som partner.
Thrustmaster placerar produkten i 16 års samarbete med Polyphony Digital: T500RS GT Edition (2011), T300RS GT Edition (2016) och T-GT-serien (2017). Enligt GTPlanet sammanföll presentationen med World Series-deltävlingen i Singapore.
Pris och tillgänglighet
Enligt Thrustmaster kan det kompletta T-GT III-paketet köpas från den 3 december för 699,99 €, 749,99 $, 649,99 £ och 136 400 ¥, med global tillgänglighet väntad före jul. Det är rekommenderade cirkapriser: tillverkaren påpekar att butikspriser kan variera och anger inte om moms eller andra skatter ingår.
Sidan nämner inga förbeställningar eller leveranstider per land. Flera medier rapporterade 119 000 ¥ för Japan, vilket inte stämmer med den officiella webbplatsen; vi använder Thrustmasters siffra. Fler detaljer utlovas under de kommande månaderna.
Vad som ännu inte är bekräftat
Thrustmaster har ännu inte publicerat någon produktsida med fullständiga specifikationer. Öppna punkter:
- Kransdiameter, material och antal knappar.
- Antal pedaler, lastcellens kapacitet och justeringar.
- Basens namn och om det är T598-basen.
- PC-kompatibilitet.
- Om de rekommenderade priserna inkluderar skatter.
- Förbeställningar och leveransdatum per land.
- Montering, strömförsörjning, vikt och mått.
Uppgifter från Thrustmaster
- Motor
- Direct Axial Drive
- Konstant vridmoment
- 5 Nm
- Overshoot-kapacitet
- 10 Nm
- Vridenkodrar på ratten
- 4
- Meddelade plattformar
- PlayStation 5, PlayStation 4
Pris och tillgänglighet
| Pris och tillgänglighet | EUR | USD | GBP |
|---|---|---|---|
| Thrustmaster T-GT III | 699,99 EUR | 749,99 USD | 649,99 GBP |
Thrustmasters rekommenderade cirkapriser; butikspriser kan variera och märket anger inte om skatter ingår. Inga valutaomräkningar. Japan: 136 400 ¥.
Officiella Thrustmaster-källor och sammanhang
- Thrustmaster — T-GT III announcement and Gran Turismo World Series partnership, 3 October 2026
- Thrustmaster — T-GT III announcement, Spanish version
- Thrustmaster — T598 product page (Direct Axial Drive)
- GTPlanet — T-GT III reveal coverage (context: base and pedal identification, Japanese price reported)
- Traxion — T-GT III unveiled as officially licensed Gran Turismo 7 wheel (context)