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Thrustmaster T-GT III: direct drive oficial de Gran Turismo 7
Thrustmaster anuncia el T-GT III para PS5 y PS4: Direct Axial Drive con 5 Nm constantes y hasta 10 Nm y pedales con célula de carga; sale el 3 de diciembre.
Anunciado el 3 de octubre de 2026; a la venta desde el 3 de diciembre de 2026 según Thrustmaster

Qué es el T-GT III y la licencia de Gran Turismo 7
Thrustmaster ha presentado el T-GT III, un pack de volante y pedales con licencia oficial de Gran Turismo 7 para PlayStation 5 y PlayStation 4. El anuncio, publicado el 3 de octubre de 2026 en la web del fabricante, lo presenta como su quinto volante con licencia oficial de Gran Turismo y llega junto a un nuevo acuerdo: Thrustmaster pasa a ser socio oficial del Gran Turismo World Series.
Según Thrustmaster, es el primer pack con Direct Axial Drive diseñado para Gran Turismo y el primero que integra de serie unos pedales con célula de carga. Sucede a la serie T-GT de 2017, que estrenó los cuatro selectores rotativos que el fabricante mantiene en el nuevo volante.
Base Direct Axial Drive: 5 Nm constantes y hasta 10 Nm
Thrustmaster indica que el T-GT III ofrece un par constante de 5 Nm con una capacidad de pico (overshoot) de hasta 10 Nm. La marca afirma que esa reserva evita la saturación y garantiza una latencia muy baja; son afirmaciones del fabricante, no mediciones de SimSales.
La base combina el motor Direct Axial Drive con la tecnología Harmony y su par de alta frecuencia para dos efectos hápticos propios del juego: GEAR JOLT, que transmite cada cambio de marcha, y ENGINE ROAR, que hace vibrar el chasis al ritmo de las revoluciones. Thrustmaster promete actualizaciones de software y firmware alineadas con las actualizaciones SPEC de Gran Turismo.
El anuncio no da un nombre de modelo para la base. Direct Axial Drive es la arquitectura de motor que Thrustmaster usa en su T598; GTPlanet considera, por especificaciones y aspecto, que se trata de la base del T598, pero Thrustmaster no lo confirma en su texto.
Volante y pedales: lo que detalla Thrustmaster
El pack incluye el volante T-GT con acabado en piel y cuatro encoders rotativos asignados directamente a funciones de Gran Turismo. El anuncio oficial no publica el diámetro del aro, el resto de materiales ni el número de botones. Algunos medios citan un aro de 28 cm, una cifra que no aparece en la página de Thrustmaster.
Sobre los pedales, Thrustmaster solo dice que el pack integra de serie un juego con célula de carga. No especifica cuántos pedales incluye, la fuerza máxima del sensor ni las opciones de ajuste. GTPlanet deduce por las fotos que serían los Raceline Pedals LTE con el kit de freno RACELINE LC; es una interpretación del medio, no un dato oficial.
Compatibilidad: PS5 y PS4
Thrustmaster presenta el T-GT III como volante para PlayStation 5 y PlayStation 4. La página del anuncio no menciona compatibilidad con PC, así que no la damos por confirmada hasta que el fabricante publique una ficha técnica completa.
Socio oficial del Gran Turismo World Series
Con este anuncio, Thrustmaster se convierte en socio oficial del Gran Turismo World Series. La marca recuerda que fue «Official Hardware Partner» de la competición entre 2018 y 2020 y que colaboró en las Olympic Esports Series de Singapur en 2023. El comunicado incluye declaraciones de Kazunori Yamauchi, productor de la saga, dando la bienvenida a Thrustmaster como socio.
Thrustmaster enmarca el producto en 16 años de colaboración con Polyphony Digital: T500RS GT Edition (2011), T300RS GT Edition (2016) y serie T-GT (2017). Según GTPlanet, la presentación coincidió con la cita del World Series en Singapur.
Precio y disponibilidad
Thrustmaster indica que el pack completo T-GT III podrá comprarse a partir del 3 de diciembre por 699,99 €, 749,99 $, 649,99 £ y 136.400 ¥, con disponibilidad mundial prevista antes de Navidad. Son precios de venta recomendados: el fabricante advierte que el precio en tienda puede variar y no especifica si incluyen IVA u otros impuestos.
La página no menciona reservas ni plazos de entrega para España. Varios medios publicaron 119.000 ¥ para Japón, una cifra que no coincide con la web oficial; aquí usamos la de Thrustmaster. La marca adelanta que dará más detalles en los próximos meses.
Lo que aún no está confirmado
Thrustmaster todavía no ha publicado una ficha de producto con especificaciones completas. Quedan abiertos estos puntos:
- Diámetro del aro, materiales y número de botones.
- Número de pedales, capacidad de la célula de carga y ajustes.
- Nombre de la base y si es la misma del T598.
- Compatibilidad con PC.
- Si los precios recomendados incluyen impuestos.
- Reservas y fechas de entrega por país.
- Anclajes, alimentación, peso y dimensiones.
Datos anunciados por Thrustmaster
- Motor
- Direct Axial Drive
- Par constante
- 5 Nm
- Capacidad de pico (overshoot)
- 10 Nm
- Encoders rotativos en el volante
- 4
- Plataformas anunciadas
- PlayStation 5, PlayStation 4
Precio y disponibilidad
| Precio y disponibilidad | EUR | USD | GBP |
|---|---|---|---|
| Thrustmaster T-GT III | 699,99 EUR | 749,99 USD | 649,99 GBP |
Precios de venta recomendados por Thrustmaster; el precio en tienda puede variar y el fabricante no indica si incluyen impuestos. No son conversiones. Japón: 136.400 ¥.
Fuentes oficiales de Thrustmaster y contexto
- Thrustmaster — T-GT III announcement and Gran Turismo World Series partnership, 3 October 2026
- Thrustmaster — T-GT III announcement, Spanish version
- Thrustmaster — T598 product page (Direct Axial Drive)
- GTPlanet — T-GT III reveal coverage (context: base and pedal identification, Japanese price reported)
- Traxion — T-GT III unveiled as officially licensed Gran Turismo 7 wheel (context)