SimSales · Aktualności
Thrustmaster T-GT III: direct drive z licencją Gran Turismo 7
Thrustmaster zapowiada T-GT III na PS5 i PS4: Direct Axial Drive, 5 Nm stałego momentu i do 10 Nm, pedały z tensometrem, sprzedaż od 3 grudnia.
Zapowiedziany 3 października 2026 r.; według Thrustmaster w sprzedaży od 3 grudnia 2026 r.

Czym jest T-GT III i licencja Gran Turismo 7
Thrustmaster zaprezentował T-GT III, zestaw kierownicy i pedałów z oficjalną licencją Gran Turismo 7 dla PlayStation 5 i PlayStation 4. Zapowiedź opublikowana 3 października 2026 r. na stronie producenta przedstawia go jako piątą kierownicę marki z oficjalną licencją Gran Turismo. Jednocześnie Thrustmaster zostaje oficjalnym partnerem Gran Turismo World Series.
Według Thrustmaster to pierwszy zestaw z Direct Axial Drive zaprojektowany dla Gran Turismo i pierwszy z fabrycznie dołączonymi pedałami z tensometrem (load cell). Jest następcą serii T-GT z 2017 r., która wprowadziła cztery pokrętła zachowane w nowej kierownicy.
Baza Direct Axial Drive: 5 Nm stałego momentu, do 10 Nm
Thrustmaster podaje dla T-GT III stały moment obrotowy 5 Nm z zapasem (overshoot) do 10 Nm. Według marki ta rezerwa zapobiega nasyceniu i zapewnia bardzo niskie opóźnienie; to deklaracje producenta, a nie pomiary SimSales.
Baza łączy silnik Direct Axial Drive z technologią Harmony i jej wysokoczęstotliwościowym momentem, oferując dwa efekty haptyczne przygotowane dla gry: GEAR JOLT, który pozwala poczuć każdą zmianę biegu, oraz ENGINE ROAR, który wprawia obudowę w drgania zgodne z obrotami silnika. Thrustmaster zapowiada aktualizacje oprogramowania i firmware’u dopasowane do aktualizacji SPEC Gran Turismo.
Zapowiedź nie podaje nazwy modelu bazy. Direct Axial Drive to architektura silnika, której Thrustmaster używa w T598; GTPlanet uważa na podstawie danych i wyglądu, że to baza T598, ale Thrustmaster nie potwierdza tego w tekście.
Kierownica i pedały: co podaje Thrustmaster
W zestawie jest kierownica T-GT ze skórzanym wykończeniem i czterema enkoderami obrotowymi przypisanymi bezpośrednio do funkcji Gran Turismo. Oficjalna zapowiedź nie podaje średnicy wieńca, pozostałych materiałów ani liczby przycisków. Niektóre media piszą o wieńcu 28 cm; tej liczby nie ma na stronie Thrustmaster.
O pedałach Thrustmaster mówi jedynie, że zestaw fabrycznie zawiera komplet z tensometrem. Nie podaje liczby pedałów, maksymalnej siły czujnika ani możliwości regulacji. GTPlanet na podstawie zdjęć uznaje, że to Raceline Pedals LTE z zestawem hamulca RACELINE LC; to interpretacja serwisu, a nie dane oficjalne.
Kompatybilność: PS5 i PS4
Thrustmaster przedstawia T-GT III jako kierownicę dla PlayStation 5 i PlayStation 4. Strona zapowiedzi nie wspomina o zgodności z PC, dlatego nie uznajemy jej za potwierdzoną, dopóki producent nie opublikuje pełnej specyfikacji.
Oficjalny partner Gran Turismo World Series
Wraz z tą zapowiedzią Thrustmaster zostaje oficjalnym partnerem Gran Turismo World Series. Marka przypomina, że w latach 2018–2020 była „Official Hardware Partner” rozgrywek, a w 2023 r. współpracowała przy Olympic Esports Series w Singapurze. Komunikat zawiera wypowiedź producenta serii Kazunoriego Yamauchiego, który wita Thrustmaster jako partnera.
Thrustmaster umieszcza produkt w kontekście 16 lat współpracy z Polyphony Digital: T500RS GT Edition (2011), T300RS GT Edition (2016) i seria T-GT (2017). Według GTPlanet prezentacja zbiegła się z rundą World Series w Singapurze.
Cena i dostępność
Według Thrustmaster kompletny zestaw T-GT III będzie można kupić od 3 grudnia za 699,99 €, 749,99 $, 649,99 £ i 136 400 ¥, a ogólnoświatowa dostępność jest spodziewana przed świętami Bożego Narodzenia. To sugerowane ceny detaliczne: producent zaznacza, że ceny w sklepach mogą się różnić, i nie podaje, czy obejmują VAT lub inne podatki.
Strona nie wspomina o przedsprzedaży ani terminach dostaw w poszczególnych krajach. Kilka serwisów podało 119 000 ¥ dla Japonii, co nie zgadza się z oficjalną stroną; przyjmujemy kwotę Thrustmaster. Marka zapowiada więcej szczegółów w nadchodzących miesiącach.
Co pozostaje niepotwierdzone
Thrustmaster nie opublikował jeszcze karty produktu z pełną specyfikacją. Otwarte pozostają:
- Średnica wieńca, materiały i liczba przycisków.
- Liczba pedałów, zakres tensometru i regulacje.
- Nazwa bazy i to, czy jest to baza T598.
- Zgodność z PC.
- Czy sugerowane ceny zawierają podatki.
- Przedsprzedaż i terminy dostaw w poszczególnych krajach.
- Mocowanie, zasilanie, waga i wymiary.
Dane zapowiedziane przez Thrustmaster
- Silnik
- Direct Axial Drive
- Stały moment obrotowy
- 5 Nm
- Zapas momentu (overshoot)
- 10 Nm
- Enkodery obrotowe na kierownicy
- 4
- Zapowiedziane platformy
- PlayStation 5, PlayStation 4
Cena i dostępność
| Cena i dostępność | EUR | USD | GBP |
|---|---|---|---|
| Thrustmaster T-GT III | 699,99 EUR | 749,99 USD | 649,99 GBP |
Sugerowane ceny detaliczne Thrustmaster; ceny w sklepach mogą się różnić, a marka nie podaje, czy zawierają podatki. To nie są przeliczenia. Japonia: 136 400 ¥.
Oficjalne źródła Thrustmaster i kontekst
- Thrustmaster — T-GT III announcement and Gran Turismo World Series partnership, 3 October 2026
- Thrustmaster — T-GT III announcement, Spanish version
- Thrustmaster — T598 product page (Direct Axial Drive)
- GTPlanet — T-GT III reveal coverage (context: base and pedal identification, Japanese price reported)
- Traxion — T-GT III unveiled as officially licensed Gran Turismo 7 wheel (context)