SimSales · Nyheter
VPG Porsche GT3 R Evo: kolfiber, Porsche-licens och 128 ingångar
VPG beskriver Porsche GT3 R Evo: 309 mm, 137 RGB-lysdioder, racingreglage och USB. Den officiella sidan anger 1 299 GBP exklusive moms.
Officiella produktuppgifter finns; avsändningsdatum obekräftat
Porsche-licens och närvaro i Frankfurt
VPG beskriver Porsche GT3 R Evo på sin officiella produktsida: en Porsche-licensierad simracingratt utvecklad tillsammans med Porsche Motorsport. Tillverkaren kopplar den till ratten i tävlingsbilen 911 GT3 R Evo, som anges som 992.2 i specifikationen.
Märket deltar på SimRacing Expo Frankfurt och inlägget från första dagen anger monter EF13–14. I det sammanhanget ger produktsidan uppgifter om material, reglage, anslutningar och pris. Den fastställer inget datum för modellens första presentation eller någon leveransplan.
Kolfiber från tävlingsbilen och 309 mm diameter
Enligt VPG kommer kolfiberstrukturen från den verkliga tävlingsbilens ratt och behåller dess reglageplacering. Greppen har övergjutet gummi; knappskydd och vred innehåller aluminium. Det är tillverkaruppgifter som ännu behöver bedömas i ett oberoende praktiskt test.
Specifikationen anger 309 mm diameter och 1 150 g vikt. Den preciserar inte vilka monteringsdelar som ingår i mätningen. Vikten är därför inte uttryckligen angiven utan snabbfäste.
128 tilldelningsbara ingångar och namngivna komponenter
VPG anger 128 tilldelningsbara ingångar. Bland de fysiska reglagen finns tolv APEM-knappar med angiven aktiveringskraft på 650 gf och två bakre Otto P9-knappar. Antalet ingångar beskriver systemets möjligheter att tilldela funktioner.
Det finns även två Elma-tumvred med tolv lägen som används som encoders samt fyra främre vrid-/tryckreglage som också kan fungera som encoders. Funktionerna kan anpassas med de programverktyg som märket nämner.
137 RGB-lysdioder och anpassning
Tillverkaren anger 137 individuellt styrda RGB-lysdioder och SimHub-stöd för anpassad belysning. Belysta ringar runt vridreglagen ingår i den visuella presentationen av reglagen.
VPG beskriver också ”magic button”-funktioner kopplade till specifika vridlägen genom sin firmware och VPG Sim Suite. TrackThirtyTwo anges för anpassning av knappar. Den praktiska användningen beror på vilka tilldelningar som konfigureras.
Två växlingspaddlar och två övre paddlar
Den tekniska listan innehåller två magnetiska växlingspaddlar och två magnetiska övre paddlar. VPG säger sig använda samma växlingsmekanism som tävlingsbilen. Dokumentationen kallar inte de övre paddlarna kopplingar; deras funktion måste klargöras innan en lösning med dubbelkoppling planeras.
USB för PC och val av montering
En fyrpolig kontakt på baksidan ger integration med USB-A eller USB-C. För PC-användning nämner sidan SimHub, VPG Console och de tidigare beskrivna anpassningsverktygen. VPG Console är programvara; dessa källor bekräftar ingen PlayStation- eller Xbox-kompatibilitet.
De allmänna specifikationerna nämner monteringsmönster på 50,8 och 70 mm PCD, men väljaren skiljer mellan ”None (50.8mm PCD only)” och den valfria VPG Spacer. Adapter och anslutning till den tänkta rattbasen behöver kontrolleras; ett medföljande universellt snabbfäste är inte bekräftat.
1 299 GBP exklusive moms, fler villkor återstår
Den officiella sidan visar 1 299 GBP exklusive moms för ratten och ytterligare 49,99 GBP för VPG Spacer. Det är publicerade belopp i pund, utan omräkning till euro eller påstående om ett slutbelopp med skatt och frakt till Spanien.
Den kontrollerade dokumentationen ger inget avsändningsdatum och bekräftar inget omedelbart lager. Vid köp från EU återstår totalbelopp, fraktkostnader och leveranstider att kontrollera. Vi uppdaterar artikeln när VPG publicerar dessa villkor.