SIMRIG SBM: cinturón activo, dos canales y segundo lote

Segundo lote durante el fin de semana de Expo

La ficha oficial del SIMRIG Belt Module, abreviado SBM, ofrece ahora una preventa del lote 2 con expedición prevista desde el 16 de diciembre de 2026. En nuestra comprobación anterior mostraba el lote 1 con salidas desde el 16 de noviembre. El cambio corresponde al lote ofertado; no establece una fecha de entrega garantizada para cada pedido.

El sistema ya se había anunciado el 1 de octubre, con acceso inicial para propietarios de sistemas SIMRIG y apertura de pedidos públicos el 8 de octubre. El 9 de octubre, la marca invitó a probar el conjunto SR3 + SBM en SimRacing Expo Frankfurt, del 16 al 18 de octubre, en Hall 12.0, stand D10.

Dos canales y hasta 30 kg de tracción pico por lado

El SBM aplica fuerza a las cintas de hombro del arnés a partir de la telemetría del vehículo. Sus dos canales controlan izquierda y derecha de forma independiente: pueden tensarse juntos al frenar o responder de manera distinta ante curvas, pianos y otros efectos asimétricos, según explica SIMRIG.

El fabricante declara hasta 30 kg de tracción pico por lado y 150 mm de recorrido lineal. La cifra es un máximo anunciado para cada lado, no una fuerza continua medida por SimSales. Los actuadores tiran directamente de las cintas en lugar de enrollarlas en un carrete.

Montaje y ajuste del recorrido del arnés

Unos rodillos superiores regulables guían las cintas a través del asiento y orientan el esfuerzo hacia atrás. La ficha indica un rango de altura de 57 a 85 cm y rodillos de 80 mm de ancho. La posición debe ajustarse al asiento y a los hombros del piloto; el fabricante insiste en que el asiento también debe encajar correctamente.

El módulo se instala sobre el perfil trasero de un cockpit de aluminio o en una de sus ranuras laterales. Admite cintas con terminación de gancho o lazo y puede funcionar de forma independiente, sin comprar una plataforma de movimiento SIMRIG.

Control Center en Windows y compatibilidad por juego

La conexión del SBM es USB-C y el software incluido es SIMRIG Control Center. Permite calibrar la tensión base y máxima y ajustar perfiles y efectos. Cuando se combina con un sistema de movimiento SIMRIG, ambos utilizan el mismo software y la misma telemetría; son dos tipos de respuesta física distintos.

Control Center requiere Windows 10 u 11 de 64 bits. SIMRIG documenta más de 60 juegos compatibles, entre ellos iRacing, Assetto Corsa EVO, Le Mans Ultimate y RaceRoom en PC. La compatibilidad varía por título: determinados juegos de consola requieren un PC Windows externo en la misma red, no una conexión USB directa del SBM a cualquier consola.

Arnés, alimentación y parada de emergencia incluidos

El paquete incluye un arnés negro de cinco puntos y dos pulgadas de ancho, fuente de 120 W compatible con 100–240 V y 50–60 Hz, parada de emergencia, cable de enlace de emergencia, cable de alimentación, USB de tres metros, tornillería y herramientas de instalación.

El enlace permite compartir una parada de emergencia con sistemas de movimiento SIMRIG; la marca indica que ese cable no es compatible con productos de otros fabricantes. Los 12 kg y 79 × 59 × 22 cm publicados corresponden al paquete, no al peso y dimensiones del módulo instalado.

Precio anunciado y condiciones del lote actual

El anuncio original fija un precio de 1.650 EUR sin IVA. En la vista sueca actual, la ficha muestra 2.062,50 EUR con el 25 % de IVA sueco incluido. El selector regional de la tienda indica que el país modifica moneda, impuestos y opciones de envío, por lo que esa cantidad no debe interpretarse como un total confirmado para España.

SIMRIG también ofrece el conjunto SR3 + SBM, anunciado el 9 de octubre por 4.280 EUR sin IVA. Es una compra distinta del SBM independiente: añade la plataforma de movimiento SR3. La ficha actual del conjunto también muestra el lote 2 y expedición desde el 16 de diciembre.

La situación actual es de preventa. La fecha desde la que SIMRIG prevé expedir ese lote no garantiza la llegada al domicilio en un día concreto; conviene revisar país, impuestos y calendario del pedido antes de pagar.