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Fanatec、2027年発売予定のClubSport Pedals V4の詳細を公開
Fanatecが新しいミドルレンジペダルの詳細を公開。鋳造・CNCアルミ、プリロード調整式エラストマーブレーキ、調整式クラッチを採用。価格は未発表。
2027年発売予定。価格と正確な発売日は未発表

Fanatecが公開した内容
Fanatecは自社ブログFanatec ExplorerでClubSport Pedals V4に関する記事を公開しました(最終更新は2026年10月29日)。フランクフルトのSimRacing Expoで、Project ObsidianやClubSport Formula V3 Red Bull Racingとともに先行公開された内容を補足するものです。
Fanatecによると、2008年の初代モデル以来初めてClubSport Pedalsをゼロから再設計したものです。新しいペダルはラインナップの中間、Podium Pedalsの下に位置し、上位ラインの技術をベースにしています。
構造と調整
Fanatecによれば、V4には鋳造およびCNC加工のアルミ部品が使われています。素材と寸法はClubSportシリーズ向けに最適化され、Podiumより手頃な価格で頑丈な構造を目指しています。
- Podium Pedalsと共通の工具不要の調整機構。
- 非常に高い荷重を想定したPodiumよりコンパクトな設計。
- 抵抗の少ない柔らかめの設定を含む、幅広いペダルフィール。
- 調整式ヒールレスト。
ブレーキとクラッチ
ブレーキはプリロード調整が可能なエラストマー機構で、抵抗とフィールを変えられます。金属製カップが過度な圧縮を防ぎます。Fanatecによると、これはPodiumのカップを簡略化したもので、ねじ式の調整はありません。
クラッチにはバイトポイント調整と、フィールを変える機構が搭載されますが、Fanatecは詳細を明らかにしていません。アクセルについての具体的な情報もありません。

まだ分かっていないこと
Fanatecはマウントプレートと調整式ヒールレストが付属する3ペダルセットとしての販売を見込んでいますが、展示された個体は開発中で、量産までに仕様が変わる可能性があるとしています。
価格、正確な発売日、センサーの種類、ロードセルの最大荷重、接続方式、ホイールベースやコンソールとの互換性は公表されていません。一部のメディアが荷重の数値を挙げていますが、公式情報には記載されていません。
Fanatecが公開した情報
- ステータス
- In development (prototype shown at SimRacing Expo Frankfurt 2026)
- 発売時期
- Planned for 2027
- ラインナップ上の位置
- Mid-range of Fanatec's pedal line-up, below Podium Pedals
- 構造
- Cast and CNC-machined aluminium
- ブレーキ
- Elastomer-based, adjustable preload, metal cups against over-compression (no threaded adjustment)
- クラッチ
- Adjustable bite point and a mechanism to change its feel
- 調整
- Tool-free adjustments shared with Podium Pedals
- 予定される同梱内容
- Expected: three pedals, mounting plate, adjustable heel rest
- 価格
- Not announced