SIMSALES.eu Tylko simracing.
← Wróć do katalogu

Asetek Racing

Asetek Initium Compact Race Seat

Fotel do Initium 2-in-1 Cockpit, rama Q235, gęsta pianka i czarna tkanina. Stały kąt oparcia, składane do przodu do przechowywania. Prowadnice osobno.

Asetek Racing

Od 161,67 €

Szacunek dla Hiszpanii · cena netto + 21% VAT · Asetek Racing · sprawdzono 2026-11-02

Sprawdź cenę w sklepie

Opis

Fotel do Initium 2-in-1 Cockpit, rama Q235, gęsta pianka i czarna tkanina. Stały kąt oparcia, składane do przodu do przechowywania. Prowadnice osobno.

Wyliczona cena dla Hiszpanii na podstawie oficjalnej ceny netto plus 21% VAT. To nie wycena z kasy: kraj, opcje i dostawa mogą zmienić sumę. Potwierdź cenę w Asetek.

Model
Asetek Initium Compact Race Seat
SKU
40-050-0050001
Wymiary
545 × 740 × 965 mm
Masa
9.5 kg
Mocowanie fotela
385 × 266 mm
Cena orientacyjna
Wyliczona cena dla Hiszpanii na podstawie oficjalnej ceny netto plus 21% VAT. To nie wycena z kasy: kraj, opcje i dostawa mogą zmienić sumę. Potwierdź cenę w Asetek.

Fotel do Initium 2-in-1 Cockpit, rama Q235, gęsta pianka i czarna tkanina. Stały kąt oparcia, składane do przodu do przechowywania. Prowadnice osobno.

Zaplanuj swój symulator

Dla kogo może być przydatny?

Dla osób wybierających fotel do kokpitu. Wymiary, wsporniki i prowadnice są ważniejsze niż zdjęcie produktu.

Zawartość zestawu i warianty

Katalog nie potwierdza pełnej zawartości opakowania. Sprawdź dokładną wersję u producenta.

Co sprawdzić przed zakupem

Sprawdź wymiary mocowań, wsporniki, prowadnice oraz to, czy wybrany wariant kokpitu zawiera fotel lub uchwyt monitorów.

Fotel do Initium 2-in-1 Cockpit, rama Q235, gęsta pianka i czarna tkanina. Stały kąt oparcia, składane do przodu do przechowywania. Prowadnice osobno.

Sprawdź komponenty w konfiguratorze

Informacje producenta

Inne produkty z tej kategorii

To alternatywy z katalogu, a nie zamienniki o potwierdzonej zgodności z posiadanymi komponentami. Sprawdź połączenia i mocowania.

Historia cen

Wczytywanie historii cen…

SIMSALES / INFORMACJE